Marc Márquez (Ducati) a remporté le Grand Prix du Japon ce dimanche 4 octobre 2026 à Motegi, devant Jorge Martín (Aprilia), battu pour 1″363, et Marco Bezzecchi (Aprilia) : au championnat, l’avance de Jorge Martín fond à 2 points (333 contre 331). Parti deuxième, Márquez a laissé le poleman Martín mener les dix premiers tours avant de porter son attaque au virage 9 du 11e tour, puis a contrôlé l’écart jusqu’au drapeau à damier. Déjà vainqueur du sprint samedi, l’Espagnol signe un week-end parfait au Japon.
Plan de l'article
- Course : Márquez s’impose, l’écart au championnat tombe à 2 points (mis à jour dimanche 4 octobre)
- Sprint : Márquez s’était déjà imposé samedi (écart ramené à 7 points)
- Qualifications : Martín en pole, record de la piste pulvérisé
- En bref
- Les horaires du week-end en heure française
- Sur quelle chaîne était diffusé le Grand Prix du Japon ?
- Le championnat avant Motegi : Martín devant, Márquez à 12 points
- Un asphalte neuf et un pneu durci : la grande inconnue
- Les Français : Zarco revenu de blessure, Quartararo pour son dernier Japon avec Yamaha
- Motegi, terre de Honda… et de sacres pour Márquez
- Après Motegi, deux semaines de suite en Asie
- Questions fréquentes
- À retenir
Course : Márquez s’impose, l’écart au championnat tombe à 2 points (mis à jour dimanche 4 octobre) #
Parti de la pole, Jorge Martín a mené les dix premiers tours avant de céder face à l’attaque de Marc Márquez au virage 9 du 11e tour. Le Ducatiste a ensuite géré son avance jusqu’à l’arrivée, s’imposant avec 1″363 de marge, selon les comptes rendus de Crash.net et de MCNews. Derrière, Marco Bezzecchi a résisté de justesse à la remontée furieuse d’Enea Bastianini (KTM Tech3) en fin de course : 0″078 seulement séparent le podium de la 4e place.
| Pos. | Pilote | Équipe | Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Marc Márquez | Ducati Lenovo | 41′31″467 (24 tours) |
| 2 | Jorge Martín | Aprilia Racing | +1″363 |
| 3 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | +2″252 |
| 4 | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | +2″330 |
| 5 | Raúl Fernández | Aprilia Trackhouse | +14″815 |
Au championnat, le compte est simple à refaire : arrivé au Japon avec 306 points, Jorge Martín a ajouté 7 points au sprint (3e) puis 20 en course (2e), soit 333 points. Marc Márquez, parti de 294, a empoché 12 + 25, soit 331 points. L’avance de Martín, de 12 points avant le week-end puis de 7 après le sprint, n’est plus que de 2 points à six Grands Prix de la fin (classement officiel relayé par Crash.net).
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| Rang | Pilote | Moto | Points | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jorge Martín | Aprilia | 333 | — |
| 2 | Marc Márquez | Ducati | 331 | −2 |
| 3 | Marco Bezzecchi | Aprilia | 284 | −49 |
Sprint : Márquez s’était déjà imposé samedi (écart ramené à 7 points) #
Marc Márquez (Ducati) a remporté le sprint du Grand Prix du Japon samedi matin à Motegi. Le rookie Diogo Moreira (Honda LCR) hérite de la 2e place après les pénalités d’une position infligées à Jorge Martín (Aprilia, finalement 3e) et Enea Bastianini (KTM Tech3, 4e), sanctionnés pour avoir dépassé les limites de la piste dans le dernier tour. Ai Ogura (Aprilia Trackhouse) et Marco Bezzecchi (Aprilia) complètent le top 6.
La course sprint a été marquée par un accrochage en début d’épreuve qui a éliminé Pedro Acosta, Álex Márquez et Fabio Di Giannantonio ; Francesco Bagnaia a lui aussi abandonné, trahi par un problème de pneu arrière selon Crash.net. Au championnat, Jorge Martín (313 points) ne devançait plus Marc Márquez (306) que de 7 points au soir du sprint, contre 12 avant le week-end (classement officiel relayé par Crash.net). Tout s’est joué dimanche en course principale — résultat détaillé ci-dessus.
Qualifications : Martín en pole, record de la piste pulvérisé #
Mise à jour du samedi 3 octobre 2026 au matin, après les qualifications.
Jorge Martín a signé ce samedi la 24e pole position de sa carrière en 1′42″371, nouveau record de la piste resurfacée, en soufflant le meilleur temps à Marc Márquez (Ducati, à 0″110) dans son dernier tour lancé. Pedro Acosta (KTM) complète la première ligne. Grosse surprise du jour : Francesco Bagnaia, vainqueur du sprint et de la course à Motegi en 2025, a été éliminé dès la Q1 et ne s’est élancé que 13e.
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| Pos. | Pilote | Équipe | Temps / écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Jorge Martín | Aprilia Racing | 1′42″371 |
| 2 | Marc Márquez | Ducati Lenovo | +0″110 |
| 3 | Pedro Acosta | Red Bull KTM | +0″122 |
| 4 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | +0″159 |
| 5 | Álex Márquez | Gresini Ducati | +0″175 |
| 6 | Fabio Di Giannantonio | VR46 Ducati | +0″257 |
| 10 | Johann Zarco | Honda LCR | +0″547 |
| 12 | Fabio Quartararo | Yamaha | +0″688 |
| 13 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo | éliminé en Q1 |
Côté français, Johann Zarco est parti 10e malgré une chute au virage 9 dans sa dernière tentative de qualification, et Fabio Quartararo s’est élancé 12e : tous deux étaient en Q2, sans parvenir à accrocher mieux.
En bref #
- Course : victoire de Marc Márquez devant Jorge Martín (+1″363) et Marco Bezzecchi ; Enea Bastianini 4e à 0″078 du podium après une grosse remontée.
- Championnat : 2 points d’écart. Jorge Martín conserve la tête avec 333 points contre 331 à Márquez, qui a signé un week-end parfait (sprint + course) et repris 10 points en deux jours.
- Pole position : Jorge Martín en 1′42″371, record de la piste, devant Marc Márquez (+0″110) et Pedro Acosta ; Johann Zarco est parti 10e, Fabio Quartararo 12e.
- 7 heures de décalage : tout le week-end s’est suivi la nuit et au petit matin en France, des essais libres 1 vendredi à 3h45 à la course dimanche à 7h00, diffusée sur Canal+.
- Le circuit avait été entièrement resurfacé : personne, pas même Michelin, n’avait de données de course sur ce nouvel asphalte avant le week-end.
Les horaires du week-end en heure française #
Le Japon vit à UTC+9, la France à l’heure d’été (UTC+2) : il fallait retirer 7 heures à l’horaire local publié par l’organisateur. La course de 14h00 au Japon est donc partie à 7h00 à Paris. Le programme ci-dessous reprend le planning officiel de la 16e manche de la saison 2026, converti en heure française.
| Jour | Séance | Heure française | Heure à Motegi | Diffusion |
|---|---|---|---|---|
| Vendredi 2 octobre | Essais libres 1 MotoGP | 3h45 – 4h30 | 10h45 | Canal+ Sport 360 |
| Vendredi 2 octobre | Practice MotoGP (accès direct à la Q2) | 8h00 – 9h00 | 15h00 | Canal+ Sport 360 |
| Samedi 3 octobre | Essais libres 2 MotoGP | 3h10 – 3h40 | 10h10 | Canal+ Sport 360 |
| Samedi 3 octobre | Qualifications MotoGP (Q1 puis Q2) | 3h50 – 4h30 | 10h50 | Canal+ Sport 360 |
| Samedi 3 octobre | Sprint MotoGP (12 tours) | 8h00 | 15h00 | Canal+ Sport 360 |
| Dimanche 4 octobre | Warm-up MotoGP | 2h40 – 2h50 | 9h40 | Canal+ Sport 360 |
| Dimanche 4 octobre | Course Moto3 (17 tours) | 4h00 | 11h00 | Canal+ Sport 360 |
| Dimanche 4 octobre | Course Moto2 (19 tours) | 5h15 | 12h15 | Canal+ Sport 360 |
| Dimanche 4 octobre | Grand Prix MotoGP (24 tours) | 7h00 | 14h00 | Canal+ |
La course principale s’est disputée sur 24 tours d’un tracé de 4,801 km, soit 115,2 km.
Sur quelle chaîne était diffusé le Grand Prix du Japon ? #
Comme pour les manches précédentes, le MotoGP est diffusé en France par le groupe Canal+. Canal+ Sport 360 a retransmis l’ensemble des séances d’essais, les qualifications, le sprint du samedi ainsi que les courses Moto3 et Moto2. Le Grand Prix MotoGP du dimanche à 7h00 était, lui, diffusé sur Canal+. Les abonnés pouvaient suivre l’ensemble en streaming sur myCanal.
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Le championnat avant Motegi : Martín devant, Márquez à 12 points #
Le Grand Prix d’Autriche, le 20 septembre, avait rebattu les cartes : Pedro Acosta y a signé la première victoire de sa carrière en MotoGP, devant Jorge Martín, vainqueur du sprint la veille. Ce doublé sprint-deuxième place avait permis à Martín de repasser devant Marc Márquez, qui avait pris la tête à Misano.
| Rang | Pilote | Moto | Points | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jorge Martín | Aprilia | 306 | — |
| 2 | Marc Márquez | Ducati | 294 | −12 |
| 3 | Marco Bezzecchi | Aprilia | 264 | −42 |
| 4 | Pedro Acosta | KTM | 234 | −72 |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | Ducati VR46 | 230 | −76 |
| 6 | Ai Ogura | Aprilia Trackhouse | 222 | −84 |
Le titre pouvait-il se jouer au Japon ? Non. Un week-end rapporte au maximum 37 points (12 pour la victoire au sprint, 25 pour celle du dimanche). Il restait sept Grands Prix avant Motegi — Japon, Indonésie, Australie, Malaisie, Qatar, Portugal et Valence —, soit 259 points en jeu. Le championnat se jouera au mieux en Australie ou en Malaisie, plus probablement en fin de saison — et le week-end japonais, en ramenant l’écart à 2 points, a rendu ce scénario encore plus brûlant.
Pour Márquez, l’enjeu était réel : selon l’analyse de Crash.net, Motegi, circuit de freinages et de relances, convient traditionnellement mieux à la Ducati qu’à l’Aprilia, alors que les manches suivantes (Indonésie, Phillip Island, Portimão) s’annoncent moins favorables pour lui. Le verdict de la piste lui a donné raison.
Un asphalte neuf et un pneu durci : la grande inconnue #
Le Mobility Resort Motegi a été entièrement resurfacé entre la fin 2025 et le début 2026. Michelin, qui n’avait aucune donnée réelle sur ce revêtement, avait préparé le week-end par simulation et apporté un pneu arrière dur à carcasse renforcée, le même type de gomme que celle utilisée en Autriche. Or ce pneu, selon Crash.net, avait mis les Ducati en difficulté au Red Bull Ring. Le verdict de la piste : le record est tombé dès les qualifications, Aprilia a placé deux machines dans le top 4 de la grille… mais c’est bien une Ducati, celle de Márquez, qui a dompté le nouvel asphalte le dimanche.
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Les Français : Zarco revenu de blessure, Quartararo pour son dernier Japon avec Yamaha #
Johann Zarco (Honda LCR) est 17e du championnat avec 45 points. Le Cannois s’était gravement blessé au genou gauche dans un carambolage au premier virage du Grand Prix de Catalogne, en mai (ligaments croisés et ménisque touchés), avant de revenir plus tôt que prévu à Aragón, fin août. À Motegi, il retrouvait la piste « à domicile » de son constructeur, Honda, et a arraché samedi la 10e place sur la grille malgré une chute au virage 9 en fin de qualifications.
Fabio Quartararo (Yamaha) est 15e avec 61 points. Le champion du monde 2021 a disputé à Motegi son dernier Grand Prix du Japon sous les couleurs de Yamaha : son transfert chez Honda pour 2027 et 2028 a été officialisé en juillet. Le Niçois abordait ce week-end sans illusion, la M1 peinant toujours sur la distance de course ; Corse di Moto relève qu’il n’a obtenu l’accès direct à la Q2 qu’une seule fois en neuf courses. En qualifications, il avait décroché la 12e place sur la grille, deux rangs derrière Zarco.
Pour revoir le dernier rendez-vous de la saison sur ce blog, notre guide du Grand Prix d’Autriche détaille le sprint remporté par Martín, et celui du Grand Prix de Saint-Marin à Misano revient sur la prise de pouvoir de Márquez.
Motegi, terre de Honda… et de sacres pour Márquez #
Propriété de Honda, le circuit de Motegi est l’un des rares tracés « maison » d’un constructeur au calendrier. Honda y reste la marque la plus titrée en MotoGP avec 10 victoires, et Ducati a désormais remporté les cinq dernières éditions : Jack Miller en 2022, Jorge Martín en 2023, Francesco Bagnaia en 2024 et 2025, et Marc Márquez en 2026. L’an dernier, Bagnaia avait tout raflé : pole en 1′42″911, sprint et course.
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Pour Marc Márquez, Motegi est décidément le circuit des grands rendez-vous. C’est là qu’il a été sacré en 2016 et en 2018, et c’est encore là, le 28 septembre 2025, qu’une deuxième place derrière Bagnaia lui a offert son septième titre en catégorie reine, le premier avec Ducati. Cette année, il y est arrivé en chasseur — et en est reparti à 2 points de la tête.
La chaîne officielle du MotoGP avait publié, en amont du week-end, une compilation consacrée au Grand Prix du Japon :
Après Motegi, deux semaines de suite en Asie #
Le Japon ouvre la tournée asiatique et océanienne : le Grand Prix d’Indonésie, à Mandalika, suit dès le dimanche 11 octobre, avant l’Australie le 25 octobre et la Malaisie le 1er novembre. Côté tout-terrain, le même week-end que Motegi accueille aussi le Motocross des Nations à Ernée, en Mayenne, pour les 3 et 4 octobre.
Questions fréquentes #
Qui a gagné le Grand Prix du Japon MotoGP 2026 ?
Marc Márquez (Ducati) a remporté le Grand Prix du Japon dimanche 4 octobre 2026 à Motegi, devant Jorge Martín (Aprilia, à 1″363) et Marco Bezzecchi (Aprilia, à 2″252). Enea Bastianini a terminé 4e, à 0″078 seulement du podium. Márquez avait déjà gagné le sprint la veille.
Quel est l’écart au championnat MotoGP après Motegi ?
Jorge Martín reste en tête avec 333 points, contre 331 à Marc Márquez, soit 2 points d’écart. Martín comptait 12 points d’avance avant le week-end, ramenés à 7 après le sprint puis à 2 après la course. Il reste six Grands Prix, soit 222 points en jeu.
Sur quelle chaîne était diffusé le Grand Prix du Japon MotoGP ?
La course de dimanche à 7h00 (heure française) était diffusée sur Canal+ ; Canal+ Sport 360 a retransmis les essais, les qualifications, le sprint, le Moto3 et le Moto2. Les abonnés pouvaient suivre l’ensemble en streaming sur myCanal.
À retenir #
- Marc Márquez a remporté le Grand Prix du Japon, dimanche 4 octobre à Motegi, au terme d’un week-end parfait (sprint samedi + course dimanche, 37 points).
- Jorge Martín, parti en pole (1′42″371, record de la piste), a terminé 2e à 1″363 ; Bezzecchi a sauvé le podium pour 0″078 devant Bastianini.
- Championnat : Martín 333 points, Márquez 331 — l’écart est passé de 12 à 2 points en un week-end ; 222 points restent en jeu sur six Grands Prix.
- Côté français, Zarco était parti 10e et Quartararo 12e sur la grille.
- Prochain rendez-vous : le Grand Prix d’Indonésie à Mandalika, dimanche 11 octobre.
Sources : Crash.net (résultats de la course), Crash.net (classement du championnat), MCNews (compte rendu de course), MotoGP.com (horaires officiels), Motorsport.com, Crash.net (classement avant Motegi), GPOne (Michelin), MotoGP.com (Quartararo chez Honda), MotoGP.com (qualifications), Crash.net (grille complète), Motorsport.com (grille).
